Пневмоподушки задней подвески, Воздушные подушки в пружиныс улучшенными характеристиками качества резины и производства.
Данная продукция была разработана специально из более качественных материалов резины, и подкачивающего нипеля импортного производства,что дает изделию больший срок эксплуатации ,и увиличело технические возможности.
Для сравнения приведен образец .
НАБОР ДЛЯ ПОДКАЧКИ В КОМПЛЕКТ НЕ ВХОДИТ, ПРОДАЕТСЯ ОТДЕЛЬНО!!!
Подушка устанавливается в заднюю пружину,помогает при загрузке автомобиля,накачивается через обычный нипель .Давление в подушке от 0.5 до 2 атм
Воздушная подушка вставляется в пружину задней подвески. Воздушная (резиновая) подушка предназначена для увеличения клиренса, улучшения ходовых характеристик стоковой подвески, увеличивает максимальную снаряженную массу, увеличивает срок жизни амортизаторов и пружин, задняя подвеска перестает «козлить», исключается пробой задней подвески. Теперь Вы можете увезти большее количество груза (когда ограничение имелось по высоте автомобиля). Зимой полезно увеличение клиренса, для сохранения проходимых качеств. Минусов пока не найдено при использовании данного устройства. Подушка склеена из двух половинок. Подобная пневмоподвеска может использоваться в задней подвеске только в автомобилях с раздельной пружиной и амортизатором (этот вариант используется на большинстве автомобилей).
Диаметр подушки 85мм, длина 240мм + 10мм резиновые втулки.
Увеличение клиренса до 5 см. Все зависит от пружины и конкретной модели автомобиля. Баллоны выдерживает давление до 4 атмосфер БЕЗ НАГРУЗКИ.
Инструкция по применению:
1. Ставим автомобиль на домкрат или поднимаем на подъемнике.Если в Вашем авто предусмотрена выемка в верхней части пружины (чашки), вставляем аккуратно резиновую шайбу (идет в комплекте) узкой частью вверх.
2. В спущенном состоянии подушку вставляем между витками в пружину, распределив ее таким образом, чтобы сосок от подушки был расположен удобно для закачки воздуха и не соприкасался во время дальнейшей эксплуатации с самой пружиной.
3. Закачиваем воздух с помощью компрессора, выставляя одинаковое давление.
4. Наслаждаемся упругой подвеской и более комфортной ездой.
Возможно использование в следующих автомобилях: Рено Лагуна, Фиат Скудо.
