Датчик положення дросельної заслінки Сенс 1.3, Таврія 1.2, Ваз 1.5-1.6, виробництва Україна, Вінниця.
Часто трапляється проблема на цих автомобілях, нестабільна робота холостого ходу під час скидання обертів двигуна, одна з причин вироблення доріжок на датчику ДПДЗ, Вінніцький завод розробив так званий безконтактний ДПДЗ, що неабияк збільшує стабільну роботу холостого ходу, а також термін експлуатації.
| Діапазон робочих температур |
від -40°С до +125°С
|
| Номінальна напруга живлення |
5 В
|
| Максимальний струм споживання (модифікація до 2017 року/після 2017 року) |
13 / 12 мА
|
| Повний механічний кут повороту валу |
не менше 121° ± 3°
|
| Робочий кутовий діапазон |
від 23° до 108°
|
| Максимальна нелінійність функціональної характеристики у робочому кутовому діапазоні |
не більше ±1%
|
| Похибка функціональної характеристики у контрольних точках при Uжив=5,0 ± 0,05 В |
не більше ±15 мВ
|
| Напруга шумів |
не більше 4 мВ
|
