Пневмобалони в задні пружини Віто 639, для кросоверів, джипів, 110 200 з виїмкою

Пневмобалони в задні пружини Віто 639,  Віано 639

Пневмоподушки задньої підвіски, збільшеного розміру, призначені для встановлення на машини з великим розміром пружин, як-от джипи та мікроавтобуси.

Подушка встановлюється в задню пружину, допомагає під час завантаження автомобіля, накачується через звичайний ніпель.Дання в подушці від 1.0 до 2.5 атм, рекомендоване 3 атм, що не старішають.

Пневмоподушки-певмобалани  виготовляються з високоякісних резиносмісів, розроблених для експлуатації в амортизаційних і силових виробах. -Обовочка пневмоподушок виготовлена зі зносостійкої силової гуми. Завдяки оригінальній запатентованій безшовній технології

• Новий рівень комфорту Пневмоподушки гасить навіть дрібні коливання, з якими не справляються штатні амортизатори

. • Збереження дорожнього просвіту навіть у разі максимального завантаження автомобіля немає істотного «просідання» кузова.

• Можливість збільшення кліренсу, особливо в Зимовий період, для більшої прохідності. змінюючи тиск у пневмоподушках (вручну або через систему керування), можна регулювати положення задньої частини кузова.

• Немає пробоїв підвіски Підвіски з подушками  не страшні пробої, навіть на нерівній дорозі за повного завантаження.

• Збільшення ресурсу підвіски Подушки  знижують навантаження на пружини, шарніри, амортизатори, продовжуючи їх термін експлуатації.

• Легкий монтаж і демонтаж здебільшого не доведеться їхати в сервіс — роботи зі встановлення можна виконати самостійно, без спеціального інструменту.

• Зменшення кренів у повороті Автомобіль із пневмоподушками впевненіше поводиться у виражах, крени мінімальні.

• Безпечний тюнінг Встановлюючи пневмоподушки, ви не вносите змін у конструкцію, що особливо важливо для власників гарантійних автомобілів.

• Підвіска на ваш смак Регулюючи тиск у пневмоподушках, можна зробити підвіску м'якшою або жорсткішою.

Пневмоподушки (пневмобалони) застосовуються для зменшення зносу ходової,

• Підтримання контакту шин із дорогою, поліпшення значення кліренсу, підвищення підіймальнішої маси, збільшення стійкості та керованості  автомобіля, продовження терміну експлуатації пружин і амортизаторів.

• Можливе використання в пружинах як із зовнішнім амортизатором, так і внутрішнім

• У виробництві подушок використовується суміш із натурального каучуку. Товщина стінок по бокам 9-12 мм у стандартних пневмобалонах, 14 мм у посилених варіантах, у торцях пневмобалонів 15-16 мм. Гнучкий тиск у подушках від 0,5 до 2,0 атмосфер Температура використання — 35, +50 градусів С. що дає змогу знизити темпи протирання виробу та збільшити термін його використання до 3-4 років.

Інструкція щодо встановлення:

1. Ставимо автомобіль на домкрат або піднімаємо на підіймачі. Якщо у Вашому авто передбачена виїмка у верхній частині пружини (чашки), вставляємо акуратно гумову шайбу вузькою частиною вгору.
2. У спущеному стані пневмобалон вставляємо між витками в пружину, розподіливши її так, щоб вентиль ( в бічному варіанті) від подушки був розташований зручно для закачування повітря й не торкався під час подальшої експлуатації з самою пружиною.

3. За потреби з'єднуємо з комплектом підкачування, для виведення вентиля в зручне місце (багажне відділення, під бампер тощо).
4. Опускаємо з домкрата або підіймача, закачуємо повітря за допомогою компресора або насоса (від 0,5 до 2,0 атмосфера), виставляємо однаковий тиск.